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汪伟

发布者:汽车学院发布时间:2024-09-01浏览次数:6456


汪伟19845月出生,江西弋阳县,博士,副教授,硕士研究生导师

研究领域:汽车动力学研究电动汽车和智能装备

开设(主讲)课程:汽车试验学

Emailnuaawangwei@126.com

 

教育经历

2010.09-2014.06 南京航空航天大学(汽车动力学)博士

2007.09-2010.07南昌大学(材料加工工程)硕士

2003.10-2007.07南昌大学(材料成型及控制工程)学士

 

工作经历

2017.7-至今     江苏理工学院  汽车与交通工程学院  副教授

2014.6-2017.6     江苏理工学院  汽车与交通工程学院  讲师

2016.8-2018.8    溧阳市别桥镇党委副书记(挂职锻炼)


 

学术兼职

SCI期刊《Journal of vibroengineering》,EI期刊《华中科技大学学报自然科学版》、《应用基础与工程科学学报》、《哈尔滨工程大学学报》,中文核心期刊《中国机械工程》、《江苏大学学报自然科学版》等期刊发表论文20余篇,其中SCI收录5篇,EI收录5篇,其代表性论文有:

[1] Wei Wang(汪伟),Youqun ZhaoYang Huiet alControlling and Optimization of Vehicle While Encountering an Emergency Collision Avoidance[J]Journal of vibroengineering2014162):623-632.(SCI收录:000333633200008

[2] 汪伟,赵又群,许健雄,等. 基于神经网络的汽车操纵逆动力学模型识别[J].应用基础与工程科学学报,2014223):606-615(EI收录:20142917960402)

[3] 汪伟,赵又群,许健雄,等. 汽车操纵动态特性评价[J]. 华中科技大学学报自然科学版,,2014424):16-21.(EI收录: 20142117744203

[4] 汪伟,赵又群,许健雄,等.基于模糊控制的汽车路径跟踪研究[J].中国机械工程,201425(18):2532-2538

代表性发明专利有:

[1]汪伟.自供电式车辆轮边盘式制动与飞轮储能集成制动装置:中国,201910411738.X. 授权日期:2020.06.16.

[2]汪伟.一种发动机压力平衡系统 :中国,201810692902.4. 授权日期:2020.08.21.

[3]汪伟.一种具有抽送功能的曲轴箱通风装置 :中国,201711405888.7. 授权日期: 2020.10.30.

[4]汪伟.一种防侧撞装置及其控制方法 :中国,202010591505.5. 授权日期:2021.06.29.

[5]汪伟.一种缸套旋转式活塞发动机 :中国,201911406982.3. 授权日期:2021.06.25.

[6]汪伟.缸套旋转式活塞发动机的旋转控制方法 :中国,201911413598.6. 授权日期:2021.06.25.

 

研究项目

先后主持和参与完成了国家自然科学基金项目,江苏省自然科学基金项目,十二五国家“863”项目,汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目,江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目和中央高校基本科研业务费专项资金资助项目,长春孔辉汽车科技有限公司资助项目和企业技术开发项目等,项目总经费500多万。

[1] 汽车摩擦片注塑成形自动化控制系统的研究与开发(编号:KYH16027),30万,2016.062019.8,项目负责人为汪伟,已结题。

[2] 大功率伺服驱动伺服电机成套系统研发(编号:KYH21226),202万,2021.092022.12,项目负责人为汪伟。

[3] 电动汽车充电桩智能状态检测系统的研发(编号:KYH21044),30万,2021.032022.05,项目负责人为汪伟。

[4] 直列四缸VCR发动机曲轴连杆结构与液压系统的研发(编号:KYH21097),30万,2021.032022.05,项目负责人为汪伟。

[5]国家自然科学基金(11072106)项目:高速紧急避让汽车操纵逆动力学的建模、仿真与实验,20107月~201312月(骨干,排名第三)。

[6]江苏省自然科学基金(BK2012586)项目:电动化底盘集成系统临界失稳动力学及其多模态切换控制,20129月~201512月(骨干,排名第三)。