为精准对接汽车产业发展需求，夯实新专业人才培养基础，6月17日下午，汽车与交通工程学院汽车运用工程系在215会议室组织召开新能源汽车工程新专业人才培养方案专题研讨会。学院教学副院长倪彰主持会议，汽车运用工程系全体教师参会研讨。
会议伊始，汽车运用工程系主任王奎洋围绕新能源汽车产业技术迭代趋势、长三角区域经济发展需求，详细汇报了人才培养方案的制定背景、前期调研成果及初步框架内容，重点阐述了“高素质应用型工程人才”的培养目标定位，以及课程体系搭建的整体逻辑。
随后，参会教师聚焦核心议题展开深入研讨。针对培养方向，老师们结合新能源汽车集成控制、能源管理等行业前沿领域，提出构建“扎实理论+硬核实践”双导向培养路径，既匹配企业岗位技能需求，又兼顾学生后续深造的知识储备。围绕专业核心课程，就课程内容的先进性与关联性展开论证，确保课程体系同步产业技术升级节奏。在专业实践课程环节，大家结合学院现有实践实训资源，明确要深化产教融合，将企业真实项目、典型工程案例纳入实践教学，提升学生解决复杂工程问题的能力。
倪彰副院长在总结发言中强调，新能源汽车工程专业是学院对接汽车产业电动化、智能化转型的重要布局，人才培养方案必须严格落实“以本为本”“四个回归”要求，紧扣培养“具有扎实工程实践能力、创新精神的高素质应用型人才”核心目标。他要求系部充分吸收研讨成果，进一步优化方案细节，确保课程体系与产业需求精准对接，为新专业顺利开班筑牢质量根基。
此次研讨会为新能源汽车工程专业人才培养方案的完善明确了优化方向，也为后续专业建设、课程改革奠定了坚实基础。下一步，汽车运用工程系将根据研讨意见细化方案，推动新专业建设高质量起步，助力学院应用型人才培养水平提升。（图/万超一；文/王奎洋；审核/倪彰）
